深溝球軸承主要接受徑向載荷，也可同時接受徑向載荷和軸向載荷。當其僅接受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可接受較大的軸向載荷 ,深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。
根據使用部位及使用條件與環境條件選擇規尺寸、精度，配合適宜的軸承是保證角接觸球軸承壽命及可靠性的前提。角接觸球軸承適用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向的聯合負荷，通常以兩套軸承配對使用，主要應于汽車的前后輪轂、主動圓錐齒輪、差速器、減速器等傳動部位。在安裝正確、潤滑良好的環境下，允許為軸承極限轉速的0.3-0.5倍。一般正常情況下，以0.2倍的極限轉速為宜。圓錐滾子軸承一般不允許軸相對外殼孔有傾斜，如有傾斜，不超過2′。
